{"id":2945,"date":"2022-04-29T07:05:03","date_gmt":"2022-04-29T10:05:03","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalpontomais.com\/site\/?p=2945"},"modified":"2022-04-29T07:05:37","modified_gmt":"2022-04-29T10:05:37","slug":"aprovada-volta-do-despacho-gratuito-de-bagagem-em-voos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalpontomais.com\/site\/2022\/04\/29\/aprovada-volta-do-despacho-gratuito-de-bagagem-em-voos\/","title":{"rendered":"Aprovada volta do despacho gratuito de bagagem em voos"},"content":{"rendered":"\n<p>A\u00a0C\u00e2mara dos Deputados aprovou nesta semana a\u00a0retomada de despacho gratuito de bagagem de at\u00e9 23 quilos em voos nacionais e de at\u00e9 30 quilos em voos internacionais.<br><br>O dispositivo foi inclu\u00eddo durante a vota\u00e7\u00e3o de uma Medida Provis\u00f3ria que flexibiliza regras para o setor a\u00e9reo, conhecida como &#8220;MP do Voo Simples&#8221;. A medida n\u00e3o constava no texto original enviado pelo Executivo.<br><br>Mesmo com orienta\u00e7\u00e3o contr\u00e1ria do governo, os deputados decidiram aprovar um destaque do PCdoB que pro\u00edbe a cobran\u00e7a desse tipo de taxa. Foram\u00a0273 votos a favor e 148 contr\u00e1rios.\u00a0O texto ainda precisa passar pelo Senado.<br><br>Alguns partidos alinhados com o governo, como o Republicanos e o PSC, votaram a favor da proposta. Apenas PP, PL, Uni\u00e3o Brasil, Novo, Pros e PTB orientaram contr\u00e1rios. O PSD liberou a vota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jornalpontomais.com\/site\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/BAGAGENS-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2947\" width=\"300\" srcset=\"https:\/\/jornalpontomais.com\/site\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/BAGAGENS-2.jpg 700w, https:\/\/jornalpontomais.com\/site\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/BAGAGENS-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/jornalpontomais.com\/site\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/BAGAGENS-2-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Em 2016, a\u00a0Anac\u00a0publicou uma resolu\u00e7\u00e3o que dava ao passageiro o direito de levar na cabine uma bagagem de m\u00e3o de at\u00e9 10 quilos \u2013 mas autorizava as companhias a\u00e9reas a cobrarem por bagagens despachadas.<br><br>A justificativa da ag\u00eancia, \u00e0 \u00e9poca, era que a autoriza\u00e7\u00e3o para a cobran\u00e7a do despacho de bagagem aumentaria a concorr\u00eancia e poderia, por consequ\u00eancia, reduzir os pre\u00e7os das passagens.<br><br>Atualmente, bagagens de 23 quilos em voos nacionais e 32 quilos nos voos internacionais s\u00e3o cobradas \u00e0 parte, com um valor adicional ao da passagem. Cada empresa estabelece o crit\u00e9rio de cobran\u00e7a e as dimens\u00f5es das malas.<br><br><strong>O que diz o trecho<\/strong><br>O trecho inclu\u00eddo pela C\u00e2mara na MP do Voo Simples altera o C\u00f3digo de Defesa do Consumidor para\u00a0incluir no rol das pr\u00e1ticas abusivas a cobran\u00e7a por parte das companhias a\u00e9reas\u00a0por at\u00e9 um volume de bagagem em voos nacionais com peso inferior a 23 quilos, e em voos internacionais, com peso inferior a 30 quilos.<br><br>Na justificativa para a medida, a deputada Perp\u00e9tua Almeida (PCdoB-AC) disse que a cobran\u00e7a do pre\u00e7o das bagagens surgia com a promessa de redu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os.<br><br>&#8220;Adotada a medida e passados mais de dois anos, n\u00e3o houve redu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os das passagens a\u00e9reas, e sim aumentos exorbitantes e queda na qualidade dos servi\u00e7os prestados&#8221;, argumentou.<br><br><strong>Debate na C\u00e2mara<br><\/strong>O deputado Wolney Queiroz (PDT-PE), l\u00edder da Oposi\u00e7\u00e3o, disse que o argumento de que a cobran\u00e7a das bagagens iria baratear os valores das passagens &#8220;era papo furado, conversa para boi dormir&#8221;. &#8220;O que ia acontecer de fato era que as passagens n\u00e3o iam diminuir. Pasmem, as passagens aumentaram e muito&#8221;, disse.<br><br>O relator da mat\u00e9ria, General Peternelli (Uni\u00e3o-SP), foi contr\u00e1rio \u00e0 gratuidade. Segundo ele, a retomada da gratuidade faz com que a companhia a\u00e9rea tenha que considerar o custo da mala \u2013 al\u00e9m do custo do passageiro.<br><br>&#8220;Se nesse avi\u00e3o de 300 lugares j\u00e1 est\u00e3o inclusas 300 bagagens de 23 quilos, a companhia a\u00e9rea n\u00e3o vai poder levar outro tipo de bagagem e logicamente vai aumentar o pre\u00e7o. A companhia a\u00e9rea n\u00e3o tem interesse em subir o pre\u00e7o indefinidamente, se n\u00e3o, n\u00e3o vai ter pessoas que comprem a passagem&#8221;, disse Peternelli.<br><br>&#8220;Alguns est\u00e3o dizendo que a passagem aumentou, realmente aumentou, n\u00f3s tivemos pandemia, tivemos um aumento do petr\u00f3leo do combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o, prosseguiu o relator.<br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tema foi inclu\u00eddo em Medida Provis\u00f3ria sobre o setor a\u00e9reo; governo orientou voto contra, mas mudan\u00e7a foi aprovada por 273 a 148. 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