A carne bovina brasileira que ultrapassar a cota anual de exportação para a China passa a enfrentar uma tarifa total de 67% no mercado chinês. A cobrança, em vigor desde quinta-feira (1º), resulta da soma da tarifa regular de 12% com uma sobretaxa de 55%, aplicada após o Brasil atingir o limite estabelecido para 2026.

A cota brasileira para este ano foi fixada em 1,106 milhão de toneladas. Para 2027, o volume aumenta para 1,128 milhão de toneladas, mas representantes do setor avaliam que esse limite poderá ser alcançado já entre março e abril do próximo ano.

Setor avalia antecipar embarques

Diante da nova tarifa, frigoríficos e pecuaristas estudam estratégias para aproveitar a cota de 2027. A Associação Brasileira das Indústrias Exportadoras de Carnes (Abiec) discute a possibilidade de antecipar abates para outubro e realizar embarques em novembro. Como o transporte marítimo até a China demora entre 40 e 45 dias, os produtos chegariam ao destino em janeiro.

Segundo a entidade, os reflexos da limitação já eram sentidos antes mesmo do esgotamento oficial da cota. Frigoríficos reduziram as vendas destinadas à China e passaram a procurar compradores em outros mercados. A Abiec também discute com o governo uma possível divisão da cota de 2027 entre as empresas, numa tentativa de distribuir os embarques ao longo do ano.

China é principal destino da carne brasileira

O mercado chinês ganhou importância para a pecuária brasileira na última década. Entre 2016 e 2025, o Brasil exportou 8,2 milhões de toneladas de carne bovina para a China, movimentando US$ 42,3 bilhões. Somente em 2025, foram 1,6 milhão de toneladas, contra 164,9 mil toneladas em 2016. Atualmente, o Brasil responde por mais de 40% da carne bovina importada pelos chineses.

O sistema de cotas foi adotado pela China como uma medida de proteção ao mercado interno diante do aumento das importações e também atinge outros países fornecedores. Para 2026, a Abiec estima que as exportações brasileiras de carne bovina apresentem queda de aproximadamente 10% em relação a 2025.